Ο επικεφαλής των Φρουρών της Επανάστασης προειδοποίησε, σύμφωνα με ιρανικά μέσα, ότι τα Στενά του Ορμούζ πλέον έχουν κλείσει, τονίζοντας πως οποιοδήποτε πλοίο επιχειρήσει να το διασχίσει θα αποτελέσει στόχο και θα βομβαρδιστεί.
Νωρίτερα, οι Φρουροί της Επανάστασης είχαν ανακοινώσει ότι δεξαμενόπλοιο μεταφοράς καυσίμων τυλίχθηκε στις φλόγες στην περιοχή, έπειτα από επίθεση με δύο μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η πληροφορία μεταδόθηκε από ιρανικά πρακτορεία ειδήσεων.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν κομβικό πέρασμα για την παγκόσμια ενεργειακή αγορά, καθώς μέσω αυτού διακινείται μεγάλο μέρος των εξαγωγών πετρελαίου από χώρες του Κόλπου, όπως η Σαουδική Αραβία, το Ιράν, το Ιράκ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, προς τον Κόλπο του Ομάν και την Αραβική Θάλασσα.
Φλέγεται το δεξαμενόπλοιο «Athe Nova»
Ένα δεξαμενόπλοιο, πιθανότατα το μεταφοράς ασφάλτου «Athe Nova» με σημαία Ονδούρας, φλέγεται στα Στενά του Ορμούζ έπειτα από επίθεση δύο drones, όπως ανακοίνωσαν απόψε οι Φρουροί της Επανάστασης. Η εξέλιξη αυτή σημειώνεται σε μια ιδιαίτερα τεταμένη περίοδο, με το Στενό να έχει ουσιαστικά κλείσει για διεθνή ναυσιπλοΐα μετά τις πρόσφατες αμερικανικές και ισραηλινές ενέργειες στην περιοχή.
Στην ανακοίνωση των Φρουρών, που μεταδόθηκε από ιρανικά πρακτορείο, αναφέρεται ότι πρόκειται για το πλοίο «Athen Nova», ωστόσο το πρακτορείο Reuters επισημαίνει ότι προφανώς πρόκειται για το τάνκερ μεταφοράς ασφάλτου «Athe Nova», με σημαία Ονδούρας.
Επίσης, οι Φρουροί δεν δηλώνουν ρητά ότι το πλοίο χτυπήθηκε από ιρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, αν και στο συμβάν αυτό γίνεται αναφορά, σε μια γραμμή, στην έκθεση για τις στρατιωτικές επιχειρήσεις τους στην περιοχή.
«Το δεξαμενόπλοιο Athe Nova, ένα (πλοίο) των συμμάχων των Αμερικανών στο στενό του Ορμούζ, φλέγεται ακόμη αφού επλήγη από δύο δρόνους», ανέφερε ο ιδεολογικός στρατός της Τεχεράνης.
«Κλειδί» για το πετρέλαιο και την οικονομία
Το πετρέλαιο Brent κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο έως και 13,6% τη Δευτέρα (2/3) στις διεθνείς αγορές, φτάνοντας σε υψηλό 12 μηνών, καθώς η απόφαση του OPEC+ για οριακή αύξηση της παραγωγής από τον Απρίλιο κρίθηκε ανεπαρκής εν μέσω της κλιμακούμενης σύρραξης στη Μέση Ανατολή.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Reuters, η αύξηση κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως που ανακοινώθηκε την Κυριακή (1/3), θεωρείται μια συμβολική κίνηση που καλύπτει μόλις το 0,2% της παγκόσμιας ζήτησης. Οι αναλυτές προέβλεπαν μικρότερη ενίσχυση, περίπου 137.000 βαρελιών, όμως η γεωπολιτική αστάθεια λόγω των συγκρούσεων Ισραήλ και ΗΠΑ κατά του Ιράν εκτίναξε τις τιμές στα 82,37 δολάρια το βαρέλι, προτού υποχωρήσουν ελαφρώς στα 79,10 δολάρια στην Ασία.
Η αγορά ανησυχεί πλέον για τη διάρκεια των διαταραχών στον εφοδιασμό και την αντίδραση των μεγάλων εισαγωγέων. Τα οκτώ μέλη του OPEC+ που εφαρμόζουν εθελοντικές περικοπές, δεν είχαν πολλά περιθώρια ελιγμών στη συνάντησή τους για να εγγυηθούν την ασφάλεια του εφοδιασμού. Το κύριο ζήτημα παραμένει το πόσο θα διαρκέσει το κλείσιμο των οδών ναυσιπλοΐας και πώς θα κινηθούν οι κορυφαίοι παίκτες της παγκόσμιας οικονομίας.
Το πετρέλαιο και το αδιέξοδο στη Μέση Ανατολή
Η πολεμική ατμόσφαιρα με τις επιθέσεις σε γειτονικές χώρες του Κόλπου έχει προκαλέσει παγκόσμια ανησυχία. Η απόφαση του Ιράν να πλήξει πολιτικούς στόχους στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μπορεί να είναι είτε ένα στρατηγικό σφάλμα είτε μια στρατηγική ευφυΐα, με πολλά να εξαρτώνται από το πόσο καιρό η Τεχεράνη μπορεί να συνεχίσει τις επιθέσεις και πόσο καιρό τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μπορούν να υπερασπιστούν με επιτυχία αυτό που είναι πιθανό να είναι όλο και πιο ανήσυχοι άμαχοι και εκπατρισμένοι πληθυσμοί.
Αυτή τη στιγμή τα Στενά του Ορμούζ είναι ουσιαστικά κλειστά, καθώς πλοιοκτήτες και ασφαλιστές αποφεύγουν το ρίσκο της διέλευσης. Από το σημείο αυτό διακινούνται καθημερινά 20 εκατ. βαρέλια αργού και προϊόντων διύλισης. Αν και το Ιράν δεν έχει προσπαθήσει ακόμη να αποκλείσει πλήρως τη δίοδο, η οποία μεταφέρει το 20% της παγκόσμιας προσφοράς, η κατάσταση παραμένει οριακή. Μόλις σταματήσουν οι εχθροπραξίες, τα τάνκερ αναμένεται να κινηθούν ταχύτατα για να αποκαταστήσουν τη ροή.
Η αλλαγή στρατηγικής από Κίνα και Ινδία
Επισημαίνεται ότι η Κίνα, ως ο μεγαλύτερος εισαγωγέας στον κόσμο, αναμένεται να περιορίσει τις αγορές της το επόμενο διάστημα. Μάλιστα, σύμφωνα με την LSEG Oil research, οι αφίξεις του Φεβρουαρίου εκτιμώνται στα 13,42 εκατ. βαρέλια ημερησίως, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ του Δεκεμβρίου. Ωστόσο, η εκτόξευση των τιμών θα αναγκάσει το Πεκίνο να περικόψει έως και 2 εκατ. βαρέλια από τις παραγγελίες που προορίζονται για τον Μάιο και τον Ιούνιο.
Την ίδια στιγμή, η Ινδία φαίνεται να επιστρέφει στο ρωσικό αργό. Παρά τη συμφωνία με τον Αμερικανό Πρόεδρο, Ντόναλντ Τραμπ, για μείωση των εισαγωγών από τη Ρωσία, το Νέο Δελχί προτάσσει την ενεργειακή του ασφάλεια. Η επιλογή αυτή ενισχύεται από το γεγονός ότι ο πόλεμος του Ντόναλντ Τραμπ με το Ιράν προκαλεί τα τρέχοντα προβλήματα τροφοδοσίας.
Εκτός από το αργό, σε κίνδυνο βρίσκεται και το υγροποιημένο φυσικό αέριο LNG, καθώς το 20% των παγκόσμιων αποστολών του Κατάρ διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ. Αν οι τιμές διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα, ο Ντόναλντ Τραμπ και άλλοι ηγέτες θα αντιμετωπίσουν ασφυκτικές πιέσεις από την κοινή γνώμη για τον τερματισμό της σύρραξης.
Πηγή: ieidiseis.gr
