Οι ελεύθεροι χώροι για πεζούς στη Θεσσαλονίκη αποτελούν διαχρονικό πρόβλημα.
Ειδικά στο κέντρο, όπου συγκεντρώνεται η μεγαλύτερη κίνηση, η καθημερινή εικόνα είναι απογοητευτική. Πεζοδρόμια μετατρέπονται σε χώρους στάθμευσης για δίκυκλα και πεζόδρομοι χρησιμοποιούνται σαν «παρακαμπτήριοι» δρόμοι από οδηγούς που θέλουν να αποφύγουν την κίνηση.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο πεζόδρομος της Αγίας Σοφίας. Σε ώρες αιχμής, αυτοκίνητα σταματούν για «λίγα λεπτά» για εξυπηρέτηση, ενώ δίκυκλα καταλαμβάνουν τον χώρο για πολύ περισσότερο. Το αποτέλεσμα είναι ο πεζόδρομος να χάνει τον βασικό του ρόλο, να προσφέρει δηλαδή ασφάλεια και ελευθερία κίνησης στους πεζούς.
Το πρόβλημα όμως δεν είναι μόνο πρακτικό αλλά και θέμα νοοτροπίας. Η ανοχή σε τέτοιες συμπεριφορές είτε από τους οδηγούς είτε από τις αρχές διαιωνίζει μια κατάσταση όπου ο πεζός έρχεται πάντα δεύτερος.
